Вибротрамбовки
Для выполнения работ, связанных с подготовкой грунта к нанесению твердого покрытия используются виброплиты и вибротрамбовки. Оба вида техники используются в случаях, когда работы проводятся на небольшом пространстве, но вибротрамбовка позволяет осуществлять уплотнение почвы там, где все другие устройства не пригодны в связи с ограниченностью площадей. Это оборудование известно также под бытовым названием вибронога. Читать далее...
| Артикул | Двигатель | Мощность, л.с | Ширина башмака,мм | Масса,кг | Цена, руб |
|---|---|---|---|---|---|
| Вибротрамбовка MERAN CNT-72R | бензин (Subaru-Robin) | 4.0 | 330х290 | 72 | 69 000 |
| Вибротрамбовка MERAN LT-70R | бензин (Subaru-Robin) | 4.0 | 330х280 | 70 | 69 000 |
| Вибротрамбовка ET SRV-660 | бензин (Robin-Subaru) | 2,6/3,6 | 330х280 | 75 | 114 236 |
| Вибротрамбовка ET SRX-75DH | дизель (Hatz) | 3,5/4,8 | 345х280 | 81 | 149 689 |
Использование вибротрамбовки.
Использование вибротрамбовки наиболее рентабельно в случаях:
- Устройства бетонного пола на первых этажах и в подвалах зданий
- При строительстве ленточных фундаментов
- Для укрепления и бетонирования опор различных сооружений
- При строительстве искусственных водоемов, в том числе бассейнов с бетонными чашами
- Трамбовки грунта в коллекторах, канавах и траншеях
- Для прокладки коммуникационных и коммунальных сетей
- Установки свай, мачт
- Производства ландшафтных работ
- Оформление пешеходных и подъездных дорожек внутри усадьбы
- Уплотнение грунта при обратной его засыпке
- Для работы на узких участках, недоступных другой технике
Типы вибротрамбовки.
По своему устройству вибротрамбовки делятся на электрические, дизельные и бензиновые. Электрические устройства требуют наличия напряжения в 380 В, обладают пониженным уровнем шума и не производят выхлопных газов. В связи с тем, что они имеют наименьшую стоимость, такие вибротрамбовки применяют в закрытых помещения или городских условиях, где есть доступ к электросетям. Электрические устройства имеют трехфазный двигатель мощностью до 2,5 кВт, который обеспечивают достаточную мощность для производства строительных работ.
Удобство таких вибротрамбовок в том, что для их работы не нужны подготовительные работы. Их оборудуют роликовыми направляющими для маневренности. Несмотря на все эти достоинства электрическая вибротрамбовка используются не часто. Бензиновые устройства оснащены четырехтактным или двухтактным двигателем и работают на бензине. Конструкция состоит из узкой рамы с расположенным внизу топливным баком, имеют ролики для передвижения и рукоятку для подъема и управления вибротрамбовкой.
Новые модели вибротрамбовок отличаются повышенными требованиями к балансировке, расходу топлива и уровню выхлопов. Преимущество бензиновых вибротрамбовок состоит в том, что их можно использовать в любое время года, так как бензиновый двигатель не зависит от температуры окружающей среды. Дизельные вибротрамбовки отличаются наибольшей силой удара и мощностью по отношению к другим вариантам оборудования. Еще одним положительным качеством является экономное расходование топлива, которое позволяет длительное использование виброноги без дополнительных заправок. К недостаткам относятся перебои в работе при отрицательных температурах воздуха и высокая зависимость от качества топлива. Конструкция вибротрамбовки предполагает наличие двигателя, вибрационного механизма, стальной опорной рамы, управляющей ручки и рабочей подошвы.
Обслуживание вибротрамбовки.
- Необходимо регулярно проверять и очищать воздушный фильтр, расположенный на двигателе
- Не реже чем через 50 часов работы менять масло в двигателе, соблюдая требования к его марке и качеству
- Моторное масло в редукторе меняется через 250 часов работы
- Регулярно проводить техосмотр в соответствии с требованиями к модели, указанными в паспорте к изделию
Высокая производительность и качество производимых работ в совокупности с небольшой стоимостью и легкостью в использовании и при транспортировке делают вибротрамбовку незаменимым инструментом для индивидуального строительства и ремонтов в коммунальной сфере.